航运是我们国家发展必不可少的组成，有港口的城市也就多一个对外发展的方向，因此在这些港口中，海港是非常占优势的，但我国内河港口也是非常多的，整体的基数是非常大的，那在2023年一季度中，我国内河港的表现如何？今天就来聊聊2023年一季度我国内河港口货物吞吐量十强。

  从内河港口十强显而易见，都是沿江的，长江不愧为我国第一长河，为我国的航运事业发展贡献是非常大的，创造出多个优秀的内河港口。其中以江苏境内的港口最出色，在内河港口十强中占得六席，而且还是前六。剩下的四席由沿江的江西、安徽、湖北、重庆四个省市均分了。

  苏州港是中国最大的内河港口之一，也是全球最大的淡水港之一。2023年一季度，苏州港完成货物吞吐量13732万吨，在全国内河港口中排名第一，甚至不亚于我国很多海港的。这与苏州港的位置有着非常大的关系，地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，服务的地区都是经济发达的地区，对货物运输的要求更高些。

  如果用江阴港与南京港相比，确实让南京港有点丢面，其实了解江阴港的都知道，其实也就是无锡最大的港口。它是中国最大的钢铁物流基地之一，也是全国重要的粮食、化肥、建材等散货集散地。南京港则是中国最大的综合性内河枢纽之一，也是全国重要的汽车、机械、电子等集装箱集散地。2023年一季度，江阴港完成货物吞吐量8351万吨，南京港完成货物吞吐量6483万吨，江阴港完胜南京港。

  重庆港是处于长江上游的，处于内陆深处了，在航运的发展上，是不占优势，但随着我们国家西部的加快速度进行发展，重庆港也会蒸蒸日上的，2023年一季度，重庆港完成货物吞吐量3321万吨，是相当的好的一个经济成绩，而重庆港要想加快速度进行发展，还得看身后的资源禀赋和市场潜力，也就是西部的发展，西部发展越快，尤其是重庆，那对港口的需求越大，从当下的发展看，重庆乃至西部的发展速度是相当快的，那重庆港必然会有更好的数据的。返回搜狐，查看更加多