5月31日，宜港集团枝城港铁水联运码头一期工程1#、2#泊位顺畅获得港口运营许可证，具有一起展开内贸集装箱和一般货品装卸的条件，为枝城港敞开多式联运新模式奠定了根底。

  枝城港铁水联运码头一期工程总投资3.48亿元，建成5000吨级多用途泊位2个，陆域堆场及相关设备配套完善，2条铁路货运线与码头前沿无缝对接，码头设计年经过才能254万吨，其间集装箱9万标箱。该项目于2022年3月开工建造，2023年12月完结交工检验，2024年3月底经过竣工检验。

  在获得港口运营许可证后，枝城港铁水联运码头正式投入运营。展望未来，枝城港将充沛的发挥地处长江水道与焦柳铁路交汇的区位优势，全力推进集装箱铁、水、公多式联运，为港口内地经济高水平质量的开展供给更高效、低耗、绿色、环保的归纳物流服务，聚力打造中部陆海新通道桥头堡及长江中上游铁水联运中心港区。